吹田市も実証実験中のシェアサイクル「HELLO CYCLING」が4月から利用料金が変更となったようです。
健康志向の高まりやコロナ禍における密を避けた移動手段として注目を集める自転車の貸し出しサービス。不特定多数の人が共同で自転車を使用する「シェアサイクル」は新たな交通手段として導入する自治体が増加傾向にあり、北摂エリアでは2020年11月~豊中市で、2021年1月~吹田市で、2022年4月~摂津市でシェアサイクルの実証実験を開始しています。
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■万博記念公園駅下にシェアサイクルのサイクルポートが登場!実際に利用してみた!
当サイトでも利用方法等についてお伝えしたことがあり、私自身も取材の際に活用させてもらっている大変便利なサービスですが、今年4月1日から利用料金の変更があったようなのでお伝えいたします。
実質的な値上げへ。2022年4月1日~料金改定
こちらが吹田市が導入している「シェアサイクル(HELLO CYCLING)」。貸し出される自電車はすべて電動アシスト付き自転車で、一定の範囲内に設けられた「サイクルポート」と呼ばれる駐輪場であれば、自由に自転車を借りたり、返したりすることができます。

これまでのレンタサイクルは一日単位の料金プラン(例:一日あたり400円など)が主流でしたが、シェアサイクルは時間単位の料金プランが主流となってることが特徴です。
レンタサイクル | シェアサイクル | |
貸出場所 返却場所 | 決められた場所 (駅など) | サイクルポート (複数箇所) |
料金プラン | 一日単位 (例:400円/日) | 時間単位 (例:100円/15分) |
吹田市内には計39か所のサイクルポートが設置されており、好きな場所で自転車を借りて、好きな場所に自転車を返すことができるほか、市を跨いだ移動(吹田市のサイクルポートで借りて、豊中市のサイクルポートに返却)も可能です。(吹田市内のサイクルポートの設置場所についてはこちら)
電車やバス乗るほどでもない、ちょっとした移動に大変便利なシェアサイクルですが、2022年4月1日から利用料金の改定が行われました。
■ HELLO CYCLING料金改定のお知らせ(2022.03.01)
実質的な値上げとなった今回の料金改定。HELLO CYCLINGによれば、サービス拡大に伴い、利用者がより快適で安全かつ安心して利用できる環境を提供するための料金改定ということです。具体的にはバッテリー交換等のメンテナンス体制の強化、充電環境設備の開発・設置、利用者の利便性向上に向けたシステムの回収などに力を入れるためのようです。
※12時間以降は再び15分単位で加算
これまでは15分単位・70円の料金システムでしたが、4月1日からは最初の30分が130円、それ以降は15分単位で100円に変更となっています。また、12時間最大料金も1000円→1800円に変更となりました。

30分の利用に関しては以前よりもお得になっている一方、長時間利用するほど値上げを実感する料金改定となっています。
実質的な値上げとなってしまった今回の料金改定ですが、サイクルポートの増設や充電設備に充実など、より利用しやすいサービスとなるように期待したいところです。
以上、HELLO CYCLINGの料金改定についてお伝えいたしました!
■ HELLO CYCLING料金改定のお知らせ(2022.03.01)
実質的な値上げとなった今回の料金改定。HELLO CYCLINGによれば、サービス拡大に伴い、利用者がより快適で安全かつ安心して利用できる環境を提供するための料金改定ということです。具体的にはバッテリー交換等のメンテナンス体制の強化、充電環境設備の開発・設置、利用者の利便性向上に向けたシステムの回収などに力を入れるためのようです。
利用時間 | 利用料金 (2022.03.31まで) | 利用料金 (2022.04.01~) |
15分以内 | 70円 | |
30分以内 | 140円 | 130円 |
1時間以内 | 280円 | 330円 |
2時間以内 | 560円 | 730円 |
12時間以内 | 1,000円 | 1,800円 |
これまでは15分単位・70円の料金システムでしたが、4月1日からは最初の30分が130円、それ以降は15分単位で100円に変更となっています。また、12時間最大料金も1000円→1800円に変更となりました。

30分の利用に関しては以前よりもお得になっている一方、長時間利用するほど値上げを実感する料金改定となっています。
実質的な値上げとなってしまった今回の料金改定ですが、サイクルポートの増設や充電設備に充実など、より利用しやすいサービスとなるように期待したいところです。
以上、HELLO CYCLINGの料金改定についてお伝えいたしました!
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