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JR大阪駅にある「列車が来ないホーム」が、新駅ビル建設に伴い閉鎖されるそう。

2020/01/2821:00
【梅田】
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どうも！皆さんこんにちは。こんばんは。

今日は梅田で気になる出来事があったので、少しご紹介させてもらいます。



JR大阪駅にある「列車が来ないホーム」とは

1日約86万人の利用者がある'西日本最大のターミナル'「JR大阪駅」。

そんなJR大阪駅に、待てど暮らせど「列車が来ないホーム」があるのをご存知でしょうか。




そのホームは、JR大阪駅の一番北側にあります。大阪駅の旧「11番のりば」のあった6号ホームです。2007年まで、北陸方面の特急「雷鳥」「サンダーバード」などが発車していました。

列車の来ないホームこと「旧6号ホーム」ですが、JR大阪駅の大規模改修に伴い、新駅ビル「ノースゲートビルディング」が駅北側に建設されることが決定。駅ビルの用地を拡幅するために、ホーム1本が廃止されることが決まり、旧6号ホームの大部分は姿を消すことに。

しかし、一部は「ノースゲートビルディング」と「大阪ステーションシティ」の駐車場をつなぐ連絡通路として、当時のまま再利用されることになりました。

旧6号ホームは1962年の完成時から、時代ごとに用途は変わっているものの、50年以上も当時の姿を残しているそうです。




新駅ビル建設に伴い、1月末で閉鎖へ

そんな「旧6号ホーム」もついに役目を終える日がやってきました。


2019年12月に発表されたJR大阪駅の新しい駅ビルの建設に伴い、「2020年1月31日(金)をもって閉鎖」されることが発表されました。





閉鎖を知らせる貼紙と、旧6号ホーム。






すでに連絡通路の一部は、資材置き場などに利用されていました。


閉鎖後は、1階から横断歩道を渡る通路で行き来することになります。






そして「ノースゲートビルディング2階(ルクアイーレ2階)」の西側にある'タクシー乗り場'も合わせて閉鎖されることが発表されました。


閉鎖後は、JR大阪駅桜橋口のタクシー乗り場を利用してほしいとのこと。









ちなみにこちらが新たに建設されるJR大阪駅の駅ビル。地上23階・地下1階、高さ約120メートルで、商業施設やオフィスからなります。


■ 大阪駅がさらに西側に広がります。大阪駅 新改札口整備、高架下開発、新駅ビル開発などについて



新駅ビル建設のスケジュールはこちら
2020年初　大阪ステーションシティ駐車場連絡通路等撤去工事着手
2021年春　新駅ビル工事着手
2023年春　うめきた（大阪）地下駅開業、新改札口暫定供用開始
2024年夏　新改札口供用開始
2024年秋　新駅ビル開業
2027年春まで　順次、高架下商業ゾーン・バスターミナル開業




新駅ビルの完成も楽しみですが、昔懐かしいものが消えていくのも名残惜しいもの。お時間のある方は、最後に見納めに行かれてみては？

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大阪府吹田市にある万博記念公園や大型複合施設エキスポシティの最新情報を中心に、大阪モノレール沿線から北摂エリアの新しいお店情報など、管理人が気になった情報を主にご紹介しています。

2015年1月、大阪府吹田市にある大型複合施設「EXPOCITY」の建設状況を紹介するサイト「エキスポシティを徹底取材するブログ」を開設。その後、サイト名を「Enjoy EXPO～エキスポシティ」に変更。現在はEXPOCITYや万博記念公園の最新情報を発信しています。

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